Cele mai Responsabile Articole

Tehnologie & InovațieTransport & Mobilitate

Inteligența artificială învață să piloteze avioane. Companiile aeronautice testează zboruri cu intervenție umană minimă

Share
Inteligența artificială învață să piloteze avioane. Companiile aeronautice testează zboruri cu intervenție umană minimă
Share

Industria aviatică se pregătește pentru una dintre cele mai importante transformări din ultimele decenii. Mai multe companii dezvoltă sisteme bazate pe inteligență artificială capabile să controleze avioane în timpul zborului, să comunice cu turnurile de control și să ia decizii fără intervenție directă din partea piloților.

Un reportaj realizat de CNN la bordul unui avion experimental Cessna Caravan a prezentat modul în care un sistem dezvoltat de startup-ul Merlin Labs a reușit să gestioneze aproape integral un zbor de test desfășurat în Rhode Island.

Cum funcționează noua generație de sisteme AI pentru aviație

În timpul demonstrației, pilotul de test Matt Diamond și-a ținut mâinile departe de comenzile aeronavei, în timp ce sistemul de inteligență artificială controla direcția, accelerația și traiectoria de zbor.

Tehnologia depășește funcțiile pilotului automat clasic utilizat de zeci de ani în aviație. Sistemul poate interpreta instrucțiunile primite verbal de la controlorii de trafic aerian și poate răspunde automat prin radio folosind o voce sintetizată.

În cadrul testului, după primirea unei instrucțiuni din partea turnului de control, aeronava și-a modificat singură direcția de zbor, fără intervenția pilotului.

De ce mizează industria pe automatizare

Interesul pentru astfel de tehnologii vine într-un moment în care industria aeronautică se confruntă cu provocări majore.

Potrivit estimărilor Boeing, în următorii 20 de ani vor fi necesari peste 600.000 de noi piloți la nivel mondial. În același timp, multe sisteme de control al traficului aerian funcționează deja la limită, iar lipsa personalului calificat devine o problemă tot mai serioasă.

La acestea se adaugă dezbaterile generate de incidentele și accidentele aviatice recente, care au readus în atenție rolul erorii umane în siguranța zborului. Matthew George, directorul executiv al Merlin Labs, afirmă că aproximativ 80% dintre accidentele aviatice au la bază greșeli umane.

„Dacă putem reduce acest procent, beneficiile pentru siguranța zborului sunt considerabile”, a declarat acesta pentru CNN.

Inteligența artificială învață să piloteze avioane. Companiile aeronautice testează zboruri cu intervenție umană minimă

Autoritățile văd potențialul tehnologiei

În Statele Unite, autoritățile sprijină deja dezvoltarea unor instrumente bazate pe inteligență artificială pentru modernizarea infrastructurii aeriene.

Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, consideră că AI-ul ar putea reduce presiunea asupra controlorilor de trafic și ar putea contribui la o utilizare mai eficientă a spațiului aerian. Oficialii subliniază însă că deciziile critice vor continua să fie supravegheate de oameni.

„Nu vom transfera controlul spațiului aerian național către inteligența artificială”, a declarat Duffy.

Piloții avertizează că oamenii nu pot fi înlocuiți

Nu toată lumea privește cu entuziasm această direcție de dezvoltare. Sindicatul Air Line Pilots Association, care reprezintă peste 79.000 de piloți, avertizează că tehnologia trebuie să fie un instrument de sprijin și nu un substitut pentru echipajele umane.

Reprezentanții organizației susțin că siguranța zborului depinde în continuare de prezența a doi piloți bine pregătiți în cockpit, capabili să gestioneze situațiile neprevăzute.

Cât de aproape sunt aceste avioane complet autonome

Specialiștii de la Stanford University consideră că noile sisteme de inteligență artificială pot gestiona scenarii mult mai complexe decât automatizările clasice, însă mai sunt necesari ani de teste și validări înainte ca publicul să aibă încredere deplină în astfel de tehnologii.

Deocamdată, Merlin Labs afirmă că avioanele comerciale complet autonome sunt încă departe de a deveni o realitate.

Totuși, armata americană ar putea fi printre primii utilizatori ai acestei tehnologii. Compania a obținut deja un contract de peste 100 de milioane de dolari cu Forțele Aeriene ale Statelor Unite pentru integrarea sistemelor AI pe avioane de tip cargo Lockheed C-130 Hercules.

Pentru mulți experți din industrie, întrebarea nu mai este dacă inteligența artificială va avea un rol major în aviație, ci cât de repede vor accepta pasagerii ideea de a zbura într-o aeronavă controlată parțial de algoritmi.

„Responsabilitatea se construiește împreună.
Intră pe canalul nostru de WhatsApp Responsabil și fii parte dintr-o comunitate care vrea să schimbe România în bine.

Share
Written by
Andrea Voicu

Pentru mine, jurnalismul este mai mult decât meserie, este pasiune și responsabilitate. Îmi place să descopăr povești care arată cum putem trăi mai bine, mai sănătos și mai conectați la comunitățile noastre. Scriu cu grijă și atenție pentru oameni, dar și pentru natură, pentru că sunt convinsă că echilibrul dintre noi și mediul în care trăim este cheia unui viitor sustenabil. Îmi doresc ca prin fiecare articol să ofer cititorilor nu doar informații, ci și inspirație și curajul de a face schimbări pozitive în viața lor și în lumea din jur.

Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Comunitatea oamenilor responsabili

Letu2025s keep in touch

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

    © 2025 Responsabil.ro